[台北 聯營]回顧往來新北投 | 首都客運時刻表查詢網
2013年9月24日—昔日往來於新北投-台北車站間的217線公車...△01|行經捷運奇岩站的217...這條曾經是北投-台北間通勤乘客極度仰賴的黃金路線.
昔日往來於新北投-台北車站間的217線公車 最早開始於聯營前大南汽車與光華巴士的兩條路線。 ▲01|行經捷運奇岩站的217 第一條關聯路線起源於1969年8月大南汽車成立所闢駛的路線之一大南6路行駛於北投-萬華間,路線約略為:
復興中學-中和街-光明路-中央南路-百齡路-文林路-中山北路-忠孝西路-西寧南路-漢口街-昆明街-長沙街-康定路1970年3月19日,忠孝西路以下路線調整為忠孝西路-北門-中華路-漢口街-昆明街-桂林路-康定路-貴陽街-中華路-忠孝西路。
另一條與其有關之路線為1969年10月配合光華巴士開業闢駛的光華11路 同樣行駛在新北投-萬華之間,路線與大南6路大致相同。
▲02|甫自新北投復興站發車的217
1971年10月1日
這兩家公司開始實施票券整併的聯合經營制度
並將旗下的路線整合共同行駛,這兩條路線此後整併改稱為共營黑6路
路線則與原本大致相同,不過旗下另有經北投長春路、奇岩新村等等分支。
1977年5月15日起這條路線加入聯營公車
且包含原有的分支被調整拆為216、217、218三條路線
其中的217編號就此誕生,在那時3條路線依舊是兩家公司合力經營的
1979年2月1日大南與光華兩公司因長期來的共營糾紛自此拆伙分家
這些路線從此交由大南獨自經營。
▲03|停在昔日北投秀山站的217線
這條曾經是北投-台北間通勤乘客極度仰賴的黃金路線
在1997年捷運淡水線通車至台北車站,以及票價降價後的大力競爭
再加上當時交通局捷運優先的政策壓...
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