臺鐵(國情簡介 | 首都客運時刻表查詢網
![臺鐵(國情簡介](https://i.imgur.com/2oxSoeJ.png)
109年底臺鐵全線共241座車站,營業里程計1,065公里,包括雙線742.1公里,單線322.9公里,其中縱貫線、內灣線之北新竹—竹中、六家線、臺中線、沙崙線、屏東線、宜蘭線、北迴 ...
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百年來作為臺灣運輸大動脈的臺鐵,因應時代的變遷,已進行許多的革新計畫。臺鐵將以人本交通為理念,顧客導向為前提,致力精進運輸本業服務品質,並積極拓展附屬事業市場,提供「交通就是感動」之服務,以滿足大眾日趨多元化的行旅需求。
臺鐵全新「EMU3000型」自強號列車。(圖/交通部臺灣鐵路管理局提供)
111年底臺鐵全線共241座車站,營業里程計1,065.0公里(包括雙線742.1公里,單線322.9公里),其中縱貫線、內灣線之北新竹—竹中、六家線、臺中線、沙崙線、屏東線、宜蘭線、北迴線、花蓮港線、臺東線、南迴線為電化區間,計997.7公里;其餘為非電化區間,共67.3公里。鐵路車輛4,540輛(不含自備車輛),其中牽引用機車247輛、客車2,766輛及貨車1,527輛。
營運方式臺鐵營運以運輸本業及附屬事業為雙核心事業。配合政府政策推行臺鐵安全改革,推行臺鐵公司化並進行組織改造,其中「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例」業經立法院於111年5月27日三讀通過,並經總統於111年6月22日公布,交通部及臺鐵局刻正辦理公司化推動作業,目前規劃將運務、工務、機務、電務四個處,由現行中央集權式管理,改變為成立北中南東四個分區營業處,由各處督導轄管區域之運工機電,組織改造將朝二階段推動,預計臺鐵公司113年掛牌營運時,優先就運務部分進行分區,工機電仍維持一條鞭管理,以避免維修體系產生問題,但各區仍會納入工機電進行協調,後續再滾動檢討,後續將按規畫期程進行各項推動作業。
運輸本業方面,透過持續汰舊換新營運車輛、優化班次及時刻、強化西部幹線區域都會運輸及東西部跨線中長程城際運輸功能、建構無縫運輸網絡、強化鐵路基礎設施及達成全線電氣化等,以提升運輸效能及服務品質、滿足旅客需求。
附屬事業方面,將積極發展軌道經濟4.0,以建構「車站城市」為發展願景,導入大眾運輸導向發展概念,將車站與周邊都市發展進行整合,以進一步帶動站區周邊商業、旅館、辦公、觀光休閒等多元豐富的發展,並匯集食、衣、住、行、育、樂多功能生活機能,使車站及周邊...
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