新車5000公里必須保養嗎?為什麼? | 首都客運時刻表查詢網
![新車5000公里必須保養嗎?為什麼?](https://i.imgur.com/2oxSoeJ.png)
2020年12月27日—所以5000公里保養價格包含在車款裡。就是一種強制執行的意思。對於車輛首保,對於我們使用者來說還是非常需要的。原因上面已經都說明白了 ...
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新車5000公里必須保養嗎?為什麼?
新車行駛5000公里後是必須要保養的。因為新車剛下生產線,由於各部分零件在製造安裝過程中都有細微的誤差,彼此之間沒有充分的磨合。在5000公里磨合期結束後,需要對車輛進行首保。尤其對發動機的機油保養以及底盤各系統的檢查。
一般新車到手後,4S店的銷售人員都會提醒你在購車3個月或5000公里,先到為準,哪個條件到了就要進4S店做首次保養,也就是首保。通常首保都是免費的,不過僅有幾項是免費的,像機濾、機油免費。超出首保規定期限的,不進行首保的有可能要自費了。並且會影響你車輛質量保證權利。所以一般5000公里首保都必須按時在4S店裡做。
在新車磨合期間,由於各車主對車速和發動機轉速把握不一樣。對車輛日後的使用效能和耐久性會有一定的影響。像發動機內部零件在初期執行中接觸、摩擦、咬合和適應,會產生細微的摩擦鐵屑沫子留在潤滑油裡,5000公里時是必須要把發動機裡的磨合期機油和機濾更換掉的,相對於對發動機換一次新鮮血液。首保機油更換是重點專案!
新車經過5000公里行駛後,對底盤全面檢查也非常重要。比如檢查底盤各部件緊固螺絲有沒有鬆動或者異常磨損情況。雖然汽車在生產組裝線上都有嚴格的工序和質檢,但難免有人為疏漏的。就像去年那輛賓士發動機漏油維權事件,居然因為機器內掉了個螺絲打壞缸體,儘管是小機率事件。所以新車經過5000公里的行駛效能質量的初期考驗,如果底盤部件有問題也會暴露出來。萬一發現問題,可以及時獲得免賠。
其他像對剎車油、助力油。冷卻液的液位檢查也在首保專案中。同時對新車輪胎氣壓和磨損情況也要檢查。當然車主最好全程按照車輛保養手冊進行保養。
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