金融業的甘苦談(下) | 首都客運時刻表查詢網
![金融業的甘苦談(下)](https://i.imgur.com/2oxSoeJ.png)
後來我又應徵中國信託,總公司談判許久,只能給3萬8的薪水,不過可以在新竹分行工作。...在我離開中信前,分行協理苦口婆心說,你可能回去要想清楚,如果你一旦走了, ...
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我在電子業幹了快10年, 升到經理後, 卻覺得有一些空虛感, 主要是因為我一直無法進入核心階層, 其關鍵因素是我雖然可以把很多產品的來龍去脈講得頭頭是道, 但是老闆畢竟是理工背景, 有些先入為主的成見, 在很多產品上的開發, 都是他們先做了再說, 都沒事先和我們幹業務討論看看到底有沒有市場。其實這也是園區小公司絕大部份老闆們的通病
我在那家小公司待了2年多卻沒加半毛薪水也就罷了, 但是卻因為來了個空降插花副總, 竟然是part time, 我想公司如果就算是找個竟見相左的副總也就罷, 卻還來找個part time的業務副總, 說什麼我都無法苟同這種管理模式, 畢竟業務是公司的火車頭, 怎麼能找個半桶水的專家, 只是用業餘的心態在經營。因此心中萌生辭職的想法, 但是講跳槽, 已經上年紀了, 不能隨亂應徵個Sales, 偏偏園區的經理職缺有限, 的確薪水要開高價, 除非你是維持原來的行業, 但是這麼做是會和老東家打對台, 我是不願意這麼做。
如果不做同一行業, 就勢必要或多或少會面臨降格以求或減低所得。為此我傷透腦筋。在此期間剛好國泰有所謂US專案, 我其實根本不太屑去參加, 但是我又想若自行創業, 而利用壽險的空閒時間, 就或可以。這個國壽的US專案只是保證20個月的2萬5的薪水, 資格又限定大學畢。但話說10年前,國壽的輔導專員是領3萬5的底薪, 這個US就是原來的輔專的降級兼減薪版。我會選擇參加,最後是考慮到一些學習的心態, 基本上我是很認同國壽的精神, 但是很可惜這個方案並不是適合我。他們把碩士和大學都同一等級, 我和公司建言, 這麼做只是劣幣驅逐良幣, 因為你的制度看起來很公平, 只是齊頭式公平, 最後必然導致你留下的大學畢業生都是屬於末段班的大學生而已(因為沒有視個人背景酌情加碼), 國壽的業務分專招和展業, 展業單位除了開拓業績, 還有收費的工作。偏偏他們在10年前搞個自招自收的政策, 我們要收費的件就幾乎是沒辦法開發的客戶。
做了幾個月, 我太太剛好生產, 我一時就沒有太多閒空去開發業績, 而且我對公司很多不合理的政策, ...
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路線編號:首都客運1570往返:返路線名稱:臺北市信義區到國道5號高速公路到羅東鎮站名:五結發車時間:914星期一:有星期二...