九龍巴士286C線 | 首都客運時刻表查詢網
![九龍巴士286C線](https://i.imgur.com/2oxSoeJ.png)
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九龍巴士286C線是香港一條巴士路線,來往馬鞍山(利安)及長沙灣(深旺道),取道青沙公路,途經馬鞍山市中心、亞公角街、沙田第一城、長沙灣及深水埗。
本線是馬鞍山首條途經青沙公路的全日常規專營巴士路線。
由於86C線行車路線相當迂迴,須途經大涌橋路及大圍等地區來往馬鞍山及深水埗,由馬鞍山來往長沙灣廣場的車程時間亦長達一小時半。加上有關當局曾於2014年沙田區區域性巴士路線重組的初步建議當中,提及安排更多巴士路線途經使用率偏低的青沙公路,並於青沙管制區收費廣場設立轉線站,使沙田區各屋邨屋苑小區能夠有巴士路線前往該站,並透過轉乘優惠,轉乘其他路線來往深水埗區、油尖旺區及葵青區。
因此建議86C線改經大埔公路-沙田段及青沙公路,不再途經大涌橋路富豪花園至乙明邨段、大圍、獅子山隧道及石硤尾,另延伸服務範圍至大角咀,以奧運站為總站,同時取消該線之特別班次86P及86X線,路線編號亦相應改為286C,並透過青沙管制區收費廣場轉車站及與其他途經青沙公路巴士路線之轉乘優惠,方便乘客轉乘其他巴士路線來往深水埗、油尖旺及葵青等地區。
由於本線的定價($10.3)較86和86C線高昂而反對重組建議,結果修改為保留86C線(並更改行車路線,不經恆安巴士總站、車公廟路及紅梅谷路),只取消86P及86X線以騰出資源開辦本路線,原定全日服務改為只於平日早上及下午繁忙時間分別提供4班往九龍方向及1班往馬鞍山方向班次;而本路線的全程收費則予以下調,九龍區行車路線方面則縮減服務範圍至深水埗,建議經沙田區議會交通及運輸委員會商討後獲得通過,本線最終於2014年12月6日起投入服務。
2014年12月6日:配合沙田區區域巴士路線重組,本線投入服務,取代86P及86X線之服務,途經青沙公路[1]。 2015年1月10日:增停青沙公路轉車站,並增設與其他途經青沙公路巴士路線的轉乘優惠[2]。 2015年3月21日:增設到站時間預報[3]。 2015年6月1日:星期一...
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